Рулевой механизм: замена крестовины рулевого вала

Система рулевой колонки авто имеет крестовину, которая содействует передаче момента вращательного движения колеса на шестерню зубчатой рейки. Непосредственно передачу производит рулевой карданчик, к которому присоединяется крестовина, состоящая из четырех аналогичных выступов, и на них находятся подшипники. Крестовина рулевого вала приходит в негодность вследствие интенсивной вибрации, резко меняющейся температуры воздуха, трения и попадания влаги, а ее замена — довольно сложная задача, в связи с этим в случае полного ее износа советуем посетить автосервис Алмаз.